Réseaux intelligents géo-optimisés (avec WallDecaux).

OBJECTIF :

Optimisation de la planification des transports publics de passagers à l'aide d'un large éventail de données géospatiales.

 APPROCHE :

Identification des zones ayant des affinités avec les groupes cibles

Mesure de la fréquence aux emplacements des City Light Poster (CLP) disponibles à l'aide de l'atlas des fréquences FAW, afin que chaque emplacement CLP puisse être évalué en termes de volume de trafic (piétons, cyclistes, voitures).

Les critères sont additionnés pour obtenir une note globale. De cette manière, chaque CLP peut être évalué pour sa pertinence et sélectionné pour la campagne.